公車站

墾丁快線在南灣站前按了下車鈴，以為司機過站不停，緊張的喊了司機下車，原來司機停的正是南灣站，回程擔心站牌該選擇哪個位置，像這樣的小事，也衝擊著一個自助旅者，包括一個未解除的悠遊卡不能用，用了另一個悠遊卡儲值，經過幾番觀察，確定有亭的站牌才是大站，還要注意著久候開來的車子，是不是墾丁快線的外裝，我必須適時的伸手。

你是我冬天的太陽

這是一句讚美人，對於需求對方的渴望，冬日裡幾月來身體或者從中午前後感恩冬陽的滋養，很快地早晚，入夜便是致命的縮冷，整個肌肉緊的無奈，現下我站在下灣的沙灘前，要不是租上了機車跑點行程，真該就在這裡曬傷!

墾丁的冬天陽光

吃完午餐先往南騎，欣賞這段台灣島最美的海岸線。

遠方是青蛙石，這角度不太像，要從青年活動中心進去。

今天太陽很豔，但感覺很滿足，外套穿著熱，但騎車時又覺得風吹的有點涼。

才知道這裡是小灣沙灘，這裡感覺是僅次於南灣的沙灘，如果只為了曬太陽，這裡是好選擇。

這裡算是最南端的沙灘遊憩區

因為騎車漫遊，我就近看船帆石，這一路的旅店都有人選住，一整個旅遊的氣氛。

旅者思緒，2017

旅者的宿命就是尋找景點，只是平常日不能走遠，要如何創造旅行的感覺。

冬天墾丁炙熱的陽光，反而另人歡喜，因為長時間冷冷的讓人悶怨。

原本應該冷的不舒服的早晨，昨夜這一覺反覺今晨特別舒服精神，到格子咖啡廳吃早餐成了竹田早上浪漫的事。

電車已延伸到潮州，潮州以南到台東竟然還是貨真價實的火車，電車就像地鐵一樣舒服。而且高架化。

0209 fri. 屏東站，我還是沒選搭國光號客運巴士，還是要搭高鐵。我可以知道這電車到新左營會用掉多少時間。

車停再大的站，停留時間也只是短暫，只是上下的旅客變多

高雄鐵道正地下化，現在地上行駛的景象即將走入歷史。

搭161接駁車廣播英文，突然覺得英聽有進步空間。 這班161駕駛幫我解除前次未刷退的悠遊卡，以後應該會正常了。

旅者就是不斷的在換交通工具，風景就在行車中。

20170208墾丁快線

20170208  星期三

墾丁快線巴士是高鐵左營站往返墾丁的出行交通，單趟三百初，刷悠遊卡又折一點。車上不會儲值，售票櫃台可幫忙儲值。

墾丁快線上車，悠遊卡玉山信用卡這個沒解卡，快線不能刷，昨天在台中搭公車沒刷退，用現金買。

車上高速公路。車上播侏儸紀 。

嘗試手機圖文創作，看下一張圖會不會在我現在的文字下方

時間過的真快，吃完早餐，廁所，沖澡，可以摸到快11點，真的是懶人館，慢活。

12:00 墾丁快線小灣發車，我在南灣站搭上，用事先儲值500的悠遊卡，很順利搭乘至枋寮站，我發現轉乘最大的缺點是耗時間，因為是要去竹田，所以做了這個選擇。

14:43 莒光號搭到 潮州站下車 ，再轉搭往北區間車。

快線巴士的到站預定時間，手機可以裝

I bus,甚至全國各縣市，各種巴士的行車動態都能得知，真的很方便。

從枋寮轉搭墾丁快線的優點是可以少搭一小時的巴士，但火車轉程會浪費很多時間。

悠遊卡，因為我有兩張悠遊卡，導致某次下車，重複上車，信用卡那張沒有扣錢解除，以至於我只能用現金買票，到了南灣小七，我儲值了另一張卡，就可使用了，信用卡悠遊卡等我回台中扣款解除。

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